Появилась первая статистика, в которой отражено влияние на вторичный рынок закона о временном снижении акцизов на б/у автомобили. Как и следовало ожидать, в июле количество сделок по перепродажам машин сократилось, причем по цепной реакции спрос снизился не только на относительно новые автомобили, но и на старые транспортные средства.
В июле 2016 года количество перепродаж автомобилей в Украине снизилось на 23% по сравнению с предыдущим месяцем и на 24% относительно июля 2015 года, хотя почти весь 2016 год рынок демонстрировал положительную динамику. На 15% сократился сегмент автомобилей 2010 года выпуска и моложе, на 24-25% упали продажи машин 2007-2009 г.в., на 22% сократился сегмент машин 2001-2005 г.в, а оборот автомобилей старше 2000 года производства и вовсе просел на 26%.
По оценке Автоконсалтинга такая статистика в предыдущем месяце связана именно с выжидательной позицией четверти покупателей по причине снижения акцизов с 1 августа. Относительно стабильным спросом пользовались старые автомобили российского производства, ЗАЗы, и старые иномарки начала 2000-х. Самыми «ходовыми» в июле были такие модели как ЗАЗ Lanos/Sens и Chevrolet Aveo 2007 — 2008 г.в., а также Mitsubishi Lancer 2008 г. в. Цены на автомобили оставались на прежнем уровне.
Вместе с этим в июле отмечено 44-процентное снижение поставок подержанных автомобилей. Перегонщики решили не спешить с ввозом машин, чтобы завезти их уже в следующем месяце и растаможить по новым акцизам. Импортировались лишь автомобили по уже оплаченным заказам или категории, на цене которых временное снижение акцизов отразится не сильно. В то же время импорт лёгких коммерческих автомобилей с пробегом в июле вырос на рекордные 77%.
