Компания Nissan представила в Рио-де-Жанейро обновленную версию концепта BladeGlider с треугольной формой кузова. От первого варианта прототипа, появившегося в 2013 году, новинка отличается более спортивным дизайном, измененной технической начинкой и наличием особого дрифт-режима.
В Ниссане отметили, что обновленный BladeGlider полностью функционален, а его разработка ведется совместно с подразделением гоночной команды Формулы-1 Williams, которая предоставила для концепта двигатель.
Каталог Nissan
Прототип оснащен двумя электромоторами по 130 киловатт. Они питаются от комплекта литий-ионных батарей емкостью 220 кВтч и приводят в движение задние колеса спорткара. В итоге прототип массой в 1 300 кг способен разгоняться с места до сотни менее чем за 5,0 секунд, а его максимальная скорость может достигать 190 км/ч.
Для силовой установки Nissan BladeGlider предусмотрено несколько различных режимов работы. Так, водитель может активировать режим для дрифта, либо выбрать настройки для повышения управляемости спорткара.
Работая над концептом, специалисты Ниссан отказались от использования традиционных зеркал заднего вида, установив вместо них видеокамеры. Картинка с последних выводится на дисплеи, расположенные слева и справа от рулевого колеса.
Руководитель альянса Renault-Nissan Карлос Гон заявил, что BladeGlider Concept призван продемонстрировать то, как будут выглядеть электрические спорткары будущего. Перспективы запуска подобной модели в серию пока весьма туманны.
Видео
