Нa Шaнxaйскoм aвтoсaлoнe 2017 сoстoится прeзeнтaция oбнoвлeннoй вeрсии сeдaнa Citroen C5 II пoкoлeния для китaйскoгo рынкa. Oт дoрeфoрмeннoй мaшины мoдeль oтличaeтся новой передней частью со светодиодными фарами. Передок выполнен в стилистике современных C4 и C6, а вот корма изменилась незначительно.
Сзади французы установили на новый Ситроен С5 2017 другой бампер с бутафорскими накладками, имитирующими патрубки выпускной системы, в то время как настоящие скрыты за бампером. Такое решение увеличило длину четырехдверки до 4 825 мм (+ 46). Кроме того, сзади появились новые фонари с четырьмя отдельными ячейками в каждом.
Каталог Citroen
Салон новой модели подвергся более серьезным изменениям. В компании отказались от устаревшей архитектуры со множеством мелких кнопок и миниатюрным экраном, установив полностью другую переднюю панель с отдельным дисплеем развлекательного комплекса, при этом дефлекторы вентиляции были объединены в одну линию. Информация с приборки отображается теперь на 12,3-дюймовом экране.
У обновленного Ситроен С5 2017-2018 года изменились дверные панели и была пересмотрена компоновка центрально тоннеля, на “приливе” которого разместился блок климат-контроля.
Также французы отказались от прежнего руля с неподвижной ступицей, установив вместо него ничем не примечательную “баранку”, на рулевой колонке которой по-прежнему закреплен отдельный пульт для управления круиз-контролем.
Передние сиденья в автомобиле трогать не стали. Как и у дореформенной машины, они по-прежнему имеют функцию вибромассажа и электропривод. Полноценную панорамную крышу французский седан так и не получил, и в крыше все также красуется небольшой люк.
Линейка силовых агрегатов нового Citroen C5 не изменилась. В Китае купить данный авто можно с 1,6- и 1,8-литровыми турбомоторами семейства Puretech, развивающими 167 и 204 л.с. соответственно. Оба двигателя работают в связке с шестиступенчатым автоматом. Что касается подвески, то она на китайском С5 пружинная – систему Hydractive для местного рынка сочли неуместной.
Рестайлинговый Citroen C5 2018 ориентирован исключительно на рынок Поднебесной. Выпускать четырехдверку решено на совместном предприятии Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA), что расположен в городе Ухань, где также ведется сборка и других моделей французской марки. Информации о ценах нет.
