Кoмпaния Honda Motor oбъявилa o нaчaлe сeрийнoгo прoизвoдствa 10-ступeнчaтoгo «aвтoмaтa» сoбствeннoй разработки. Первым автомобилем, который получит новую трансмиссию станет минивэн Odyssey пятого поколения.
Десятиступенчатая АКПП создавалась три года. Она предназначена для установки на переднеприводные автомобили Honda и Acura. По словам главного инженера исследовательского центра Honda Тома Сладека новая трансмиссия способна «переварить» крутящий момент до 370 Нм, однако существует потенциал для незначительного увеличения допустимых характеристик.
На минивэне Odyssey нового поколения десятиступка будет сочетаться с 3.5-литровым двигателем V6 i-VTEC мощностью 280 л.с. Этот двигатель ещё не сертифицирован, ожидается, что максимальное значение крутящего момента превысит 338 Нм. Помимо этого на новый «Одиссей» будут устанавливать 9-ступенчатый «автомат» ZF. По предварительной информации более доступные версии получат девятиступку, а топовым модификациям достанется новейшая разработка «Хонды». Позже АКПП нового поколения появится на моделях Acura.
Американский старт продаж нового Honda Odyssey запланирован на весну этого года.
Производство десятиступенчатого «автомата» организовано на заводе Honda Precision Parts of Georgia в городе Таллапуза, штат Джорджия. Часть компонентов десятиступки поступает с фабрики Honda Transmission Mfg. of America в Расселс Пойнт, Огайо. Совокупные инвестиции в модернизацию этих предприятий составили около $150 млн.
Источники: Honda, SAE
