В Министeрствe инфрaструктуры пoлoжитeльнo oцeнили рeзультaты экспeримeнтa «Рaзвитиe aвтoмoбильныx дoрoг украинской части Карпатского еврорегиона», в рамках которого повреждённый участок автодороги Н-09 Львов — Ивано-Франковск ремонтировали не традиционным «латанием», а сплошным отрезком. Источниками финансирования являются государственный и местные бюджеты, фонд регионального развития, поступления от эксперимента на таможнях в нескольких регионах, а также кредитные ресурсы. В данном проекте локализация составила около 90%», — сказал Пивоварский. Первое, мы можем строить дороги недорого по европейским ценам, для этого необходимо провести открытый тендер. Электронная карта ремонтов, которые запланированы на 2016 год
«В ходе реализации карпатской программы мы усвоили несколько уроков. Ожидается, что за эти средства удастся восстановить сплошное покрытие на более чем 1700 км автодорог. грн будет направлено именно на сплошные ремонты дорог, сообщил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский во время открытия отремонтированного участка дороги Львов — Ивано-Франковск. грн. Аналогичным образом в этом году планируется восстанавливать дорожное покрытие по всей стране. Большая часть из предназначенных для восстановления дорог 14 млрд. Читайте также: Реформа автодоров растянется на два годa
В 2015 году Кабмин выделил 700 млн. Второе, у украинских компаний есть технические возможности проводить качественные ремонты дорог по современным технологиям.
