Лапландский кoнцeрн Nokian Tyres пoкaзaл кoнцeптуaльную шину Green Step, кoтoрaя нa 93% сoстoит с пeрeрaбoтaнныx и вoзoбнoвляeмыx мaтeриaлoв. Нoвинкa являeтся вaжным шaгoм нa пути рeaлизaции https://vdombai.ru/product/banka-na-drovah/ экoлoгичeскиx инициaтив кoмпaнии.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Шину Green Step пoкaзaли нa официальной презентации новой зимней линейки шин 2022 годы. Она разработана для поездок в условиях переменчивой зимней погоды, в волюм числе по снегу и льду. Порция материалов, использованных в концептуальной шине, применяется и в других моделях шин, выпускаемых компанией: натуральные масла, естественный каучук, или альтернативные список источников натурального каучука, такие наподобие гваюла.
Видео дня
Можно сказ все пластификаторы, смолы и технологические добавки пользу кого экспериментальной шины произведены изо возобновляемых ресурсов. Кроме того, в качестве основного наполнителя ради протектора и боковины используется силика – неестествен кремнезем из золы рисовой лузги, а угоду кому) придания шине большей жесткости применяется возобновляемое целлюлозное пакля.
Почти каждый компонент Green Step содержит в себя переработанные материалы. Как например, сажа, используемая в резиновых смесях, была получена с отслуживших свой срок шин. Бутилен, применяемый ради внутренней поверхности, а также хлеб индустрии в слоях стального брекера и бортовых кольцах в основном являются переработанными.
Все резина в концептуальных шинах Green Step, является натуральной, близ этом для ее производства используются возобновляемые масла, за примером далеко ходить не нужно, масло канолы. Напомним, ровно в 2005 году Nokian Tyres стала первым производителем шин в мире, каковой прекратил использование синтетических высокоароматических молодчик.
Создание концептуальной шины приближает Nokian Tyres к заявленной цели — к 2030 году использовать до конца при производстве продукции поперед 50 % перерабатываемого или возобновляемого сырья. Пришествие шины Green Step является результатом многолетних научно-исследовательских и конструкторских изысканий.
«Инновации, использованные рядом создании концептуальной шины, будут въедаться Nokian Tyres при разработке новых шин следующих поколений. Употребление переработанной резины и особенно переработанного технического углерода станется будущим в производстве шин и к этой тенденции будут подлаживаться не только технологии, однако и наши поставщики», – говорит начальник по развитию компании Nokian Tyres Йоуко Иломяки (Jouko Ilomäki).
